Berichten

VDL Nedcar bevindt zich in de hoek waar de klappen vallen. De autofabriek heeft ditmaal flink in haar personeelsbestand moeten snijden: maar liefst 750 medewerkers moeten hun werkplek in Born verlaten. Vakbond FNV vreest dat het hier niet bij zal blijven.

De ontslaggolf is een indirect gevolg van het besluit van BMW om per 2023 te stoppen met de productie van haar modellen in Born. Vanaf dan worden er bij VDL Nedcar minder auto’s gemaakt, dus zullen er ook minder handen nodig zijn. Zo’n 600 flexkrachten en 150 vaste medewerkers verliezen om die reden hun baan.

De ingreep is pure noodzaak, zegt directeur Paul van Vuuren. “BMW heeft simpelweg minder modellen van ons nodig. Er was een kleine opleving in de autoverkopen in het vorige kwartaal, maar desondanks blijft de automarkt ook volgend jaar onder druk staan.” De directeur hoopt dat er geen gedwongen ontslagen zullen vallen. “We gaan een vrijwillige vertrekregeling aanbieden, maar het gros van de mensen kan zeer waarschijnlijk aan de slag binnen andere onderdelen van VDL of bij andere bedrijven buitenshuis. Er is zeker vraag naar onze mensen.”

Onverstandig
Vakbond FNV reageert teleurgesteld. Woordvoerder Ron Peters vreest bovendien dat VDL zich indekt en zich lijkt op te maken voor meer slachtoffers. “VDL Nedcar roemt zichzelf altijd om de flexibiliteit van haar mensen, maar op deze manier verlies je flexibiliteit. Het is ook onverstandig om 150 vaste krachten de laan uit te sturen. Die heb je in 2024 misschien weer nodig. Zie ze dan maar eens te vinden.”

Zoektocht
Zo’n 4.000 werknemers blijven na de ontslagronde bij VDL Nedcar werkzaam. Van Vuuren vindt dat aantal onvoldoende. Hij zegt dat de fabriek zeker 5.000 tot 6.000 werknemers in huis moet hebben om rendabel te zijn. De zoektocht naar nieuwe opdrachtgevers is dan ook in volle gang. “Partijen zijn echt geïnteresseerd. We hopen uiterlijk eind 2021 één of meerdere binnen te halen. Dat geeft ons de tijd om de fabriek aan te passen voor de productie van nieuwe auto’s.”